Amb el desenvolupament de perfils d'alumini industrials, també estan augmentant els requisits de qualitat per a perfils d'alumini industrials. La planitud de l'avió de perfil és un dels objectius de qualitat demanada.
La petició de pla de perfil d'alumini industrials té regles en el alumini aliatge perfil construcció perfil especificació GB5237, i la bretxa d'avió l'error de mercaderia escala és la sol·licitud per l'avió. Significa el buit de l'avió: un regle llarg 25 mm està situada en la superfície còncava del perfil en la direcció d'amplada, i es mesura el valor de la diferència màxima entre el sobirà i la superfície còncava del perfil, que és un buit d'avió de l'amplada perfil de 25 mm; la longitud és més gran que el perfil del governant de l'amplada es fonamenta en la superfície còncava del perfil i mesura la bretxa entre el sobirà i la superfície còncava del perfil, que és la liquidació d'avió del perfil durant tota la seva amplada màxima.
El buit de l'avió és també la superfície plana, que generalment diem i el més petit el valor buit, la més plana. L'objectiu d'un buit planars és la sol·licitud d'escala de la secció, no la petició forma (forma). Així és com la forma del tot governats? En l'especificació, el grau de curvatura i la torsió són regulars.
Planitud es refereix a l'error de l'alçada microscòpiques i alçada del substrat en relació amb el pla d'ambició. La zona de servei públic és l'àrea entre dos plans paral·lels separats per un comú deure valor t. L'avió del producte és desigual, situada en el pla de referència, és el punt més baix en el pla de referència i el punt més alt a l'espaiat de pla de referència és la planitud. En comparació amb el buit d'avió, grau de flexió i torsió grau esmentat anteriorment, el coneixement general és que la planitud és l'expressió inductiu de la bretxa d'avió, el grau de flexió i el grau de torçar.